Sciencemag.cz
Doporučujeme
Efektivní řízení městské dopravy a snížení nákladů na veřejné osvětlení. To jsou hlavní cíle projektu s názvem „Inteligentní infrastruktura pro moderní město“, který umožní změnu svítidel veřejného osvětlení ve víceúčelová elektronická zařízení. Ta ušetří elektřinu a navíc díky moderním technologiím poslouží ke sběru dopravních dat. Získané informace umožní plynulejší řízení městské dopravy.
„Jedinečnost navrženého řešení spočívá ve využití svítidel veřejného osvětlení, která jsou přirozenou součástí městské zástavby, jako komunikačních a sběrných bodů. Ty poslouží ke zvýšení plynulosti a bezpečnosti dopravy v exponovaných místech,“ uvedl Petr Očko, předseda Technologické agentury ČR (TA ČR), která podpořila projekt částkou 6,8 milionu korun z programu aplikovaného výzkumu a experimentálního vývoje ALFA. Ten výrazně přispívá k propojování světa akademického výzkumu s podnikovou aplikační sférou.
Výzkum se mimo jiné zaměřil i na novou optiku pro LED svítilny, které by měly zároveň sloužit jako komunikátory mezi sebou a jednotlivými uzly. „Budou obsahovat elektroniku, takzvané profilové detektory, které budou schopné sledovat dopravní proudy a zajišťovat sběr dat. Mají schopnost průběžně vyhodnocovat stav dopravy například i rozeznávat havárie,“ vysvětlil profesor Zdeněk Kolka z Fakulty elektrotechniky a komunikačních technologií VUT v Brně. „Pro eventuální potřebu zajištění nejenom dopravní bezpečnosti obsahuje jedna z námi navržených variant svítidla i přehledovou kameru,“ dodal.
Samotná svítidla jsou konstruována na bázi moderní LED technologie s originálně řešenou světelnou čočkou, která odstraňuje nedostatky dosavadních řešení. „Díky moderním technologiím bude možné ovládat míru osvětlení, což přinese významné úspory elektrické energie,“ poznamenal Petr Novák ze společnosti Miracle Group, s.r.o. Tato společnost se zabývá budováním inteligentních zabezpečovacích systémů a systémů osvětlení pro obce a města. V rámci projektu se podílela na výzkumu společně s firmou Osvětlení Černoch a pracovníky VUT v Brně a byla též jedním z příjemců dotace. V současné době podle něj probíhají pilotní instalace v menších obcích.
