Archiv článků: lithium

České produkty s využitím českého lithia

Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO), Vysoká škola chemicko-technologická (VŠCHT) v Praze, společnost ČEZ a další subjekty řeší celý produkční řetězec pro využití lithia z Cínovce. Průmysl, zásoby a těžba Na Cínovci v Ústeckém kraji se nachází ložisko lithné slídy cinvalditu. Chce ji těžit firma Geomet, která patří pod společnost ČEZ. Nyní se dokončuje …

více »

Lithium lze získávat i spolu s výrobou cementu

Podstata technologie InCeMet spočívá v integraci metalurgického postupu s cementářskou výrobou pro ekonomicky efektivní získávání lithia. Vysoká škola chemicko-technologická v Praze otevřela 24. června 2021 nové výzkumné centrum CirkTech, které se bude zabývat výzkumem pokročilých mechanických a chemických procesů pro cirkulární ekonomiku. Prvním úkolem bude ověření vlastní patentované technologie na …

více »

Magnetické nanočástice těží z vody lithium

V řadě typů vod se ve vyšší koncentraci vyskytují celkem drahé prvky používané třeba v elektronice nebo při výrobě energie. Jednu z možností, jak je ekonomicky získávat, by mohla představovat technologie „těžby“ pomocí magnetických nanočástic. Technika vyvinutá na Pacific Northwest National Laboratory již byla patentována a licencována společnosti Moselle Technologies. …

více »

Stárnutí baterií lithium-kov závisí na elektrolytu

Baterie lithium-kov se od běžných Li-Ion článků liší tím, že mají anodu přímo z lithia namísto grafitu. V důsledku toho zvládnou na jednotku hmotnosti/objemu uložit více energie, což je důležité pro elektromobily i přenosnou elektroniku. Americké Battery 500 Consortium má za cíl vyvinout vyvinout v praxi využitelné lithium-kovové baterie pro …

více »

Norská firma bude vyrábět lithium-sirné baterie s využitím patentu z Brna

V Norsku vyroste v nejbližších letech nová továrna na výrobu baterií o celkovém výkonu 32 GWh. Její součástí má být i první prototypová výrobní linka na lithium-sirné baterie, které využívají patentu českého vědce Tomáše Kazdy z Ústavu elektrotechnologie VUT. Baterie na principu lithium-síra představují ekologickou variantu k současným Li-ion akumulátorům …

více »

Anodu budoucích baterií by mohl tvořit ne grafit ani grafen, ale grafdiyn

Variant uhlíku je opravdu nepřeberně. Anoda běžných Li-Ion baterií je tvořena grafitem. Je možné, že výhodnější vlastnosti by však v této roli mohl mít jiný uhlíkový materiál, síť z modifikace zvané graphdiyne (česky to snad ani žádný ekvivalent ještě nemá, grafdiyn, řekněme). Vedle nejznámějšího grafenu totiž existují i další verze …

více »

Jak funguje termojaderná fúze ve Slunci

Jakmile se do dění zapojí deuterium, záležitost s využitím fúze vyhlíží mnohem slibněji. Řetězec reakcí na Slunci začíná fúzí dvou protonů – jádra běžného vodíku vytvoří jádro deuteria, těžší formy vodíku. Když se spojí dva protony, jeden se musí změnit na neutron. To je ten nejtěžší krok v řetězci reakcí, …

více »

Na Alzheimerovu chorobu lithiem

Lithium se dnes v medicíně používá jako antidepresivum. I když máme k dispozici mnoho sofistikovanějších prostředků/dalších generací antidepresiv, má stále své místo. Na některé zvlášť silné deprese/bipolární poruchy léky typu Prozacu či Zoloftu nezabírají, lithium však ano. Na rozdíl od léků typu SSRI by také mělo účinkovat prakticky okamžitě. Naneštěstí …

více »

Proč v lithiových bateriích rostou dendrity

Foto: © Oleksiy Mark / Dollar Photo Club

Dendrity představují pro technologie baterií velký problém. Jedná se o vlákna, která vznikají ve fázi vylučování látek na elektrodě. V důsledku toho se zhoršují parametry baterie, dochází k nežádoucím reakcím elektrolytu s lithiem. Dendrity navíc mohou prorůst mezi oběma elektrodami tak, že způsobí zkrat, přinášejí i riziko vzplanutí/výbuchu baterie. Vědci …

více »

Nová katoda zvýší kapacitu Li-Ion baterií i při rychlém nabíjení

Nový typ Li-Ion baterie by měl dokázat obejít problém s rychlostí nabíjení – až dosud existovala nepřímá úměra mezi rychlostí a dosažitelnou kapacitou. Na newyorském Rensselaer Polytechnic Institute se soustředili na katodu Li-Ion akumulátoru, což je nejčastěji oxid lithia a kobaltu (lithno-kobaltitý, LiCoO2). Nikhil Koratkar a jeho kolegové se rozhodli …

více »

Používáme soubory cookies pro přizpůsobení obsahu webu a sledování návštěvnosti. Data o používání webu sdílíme s našimi partnery pro cílení reklamy a analýzu návštěvnosti. Více informací

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close