Archiv článků: baterie

Baterie z „pevného kyslíku“ má nadějné parametry

Baterie lithium-vzduch (lithium-kyslík) slibují mnohé zajímavé parametry, současně se ale zatím potýkají s řadou problémů. Nový typ by se měl obejít bez výměny plynů s okolím. Různé varianty lithium-air baterií nabízejí vysoký výkon na jednotku hmotnosti, mají však někdy problém s běžným vzduchem (vyžadují čistý kyslík, respektive vadí jim vzdušná …

více »

Sodíkové baterie nabízení několik výhod

Stávající Li-Ion baterie by mohly být nahrazeny blízce příbuznou technologií. Sodík má podobné elektrochemické vlastnosti jako lithium, je ho však více (= je levnější) a není toxický. Hlavní problém sodíkových baterií prozatím spočíval v tom, že se dlouho nabíjejí. To by ještě dalo přežít, stejně tak se ale dlouho vybíjejí, …

více »

Baterie lithium-kov mohou být díky nanovláknům také dobíjecí

Baterie typu lithium-kov dokáží skladovat velké množství energie, problém však mají s životností. Během provozu se elektroda porušuje, vytváří se vlákna (dendrity) zasahující v první fázi do elektrolytu, později mezi nimi vznikají doteky a minizkraty. Dendrity mohou nakonec i zcela propojit obě elektrody a způsobit kompletní zkrat doprovázený vzplanutím či …

více »

Vývoj baterií do mobilů a tabletů: Li-Ion vs. Li-Pol

Okruh každodenně používaných zařízení poháněných bateriemi neustále roste, stejně jako nároky, které na ně klademe. Především u baterií v přenosných počítačích, tabletech a smartphonech očekávají jejich majitelé stále delší výdrž, ale zároveň i menší rozměry a nižší hmotnost. Vývoj baterií pro nové typy zařízení může trvat i roky. Přitom alternativní nabídka neoriginálních …

více »

Téměř věčná baterie z nanovláken

Výzkumníci z University of California v Irvine přišli s baterií, která vydrží statisíce nabíjecích cyklů. Blížíme se věčně použitelnému elektrochemickému článku? Využití by bylo jasné: na jednu stranu by se prodloužila životnost zařízení, kde se s baterií už vesměs nikdo nevyměňuje (telefon), na druhé straně by se baterie daly lépe …

více »

Elektrický článek z grafenu a iontů ve vodě

Solkoll, Wikipedia, licence obrázku public domain

Grafen by se mohl uplatnit při konstrukci solárních článků, které by dokázaly získávat energii i za deště (včetně deště v noci). Ne z mechanické energie kapek vody, ale díky svých elektrochemickým vlastnostem. O grafenu se v roli materiálu pro solární články uvažuje i z jiných důvodů, zde však jde o …

více »

Historie, výhody a nevýhody Li-on baterií

Lithium je velmi lehký kov, má dobrý elektrochemický potenciál, pokusy začaly proto už roku 1912. Aniž bychom si to uvědomovali, máme je všude. V telefonech, počítačích, tabletech, čtečkách, přehrávačích. Nemít je by znamenalo vzdát se téměř veškeré elektroniky, kterou můžeme opakovaně nabíjet. Řeč je o Li-ion bateriích, malém zázraku, který spatřil …

více »

Vodní most a vodní baterie

Solkoll, Wikipedia, licence obrázku public domain

Kapaliny se mnohdy chovají poněkud šokujícím způsobem – a nemusí jít přitom pouze o hélium při teplotě blízké absolutní nule, ale i o zcela běžnou vodu. Jev zvaný „vodní most“ vznikne následovně: vezmeme 2 kádinky, naplníme je vodou (čistou, např. opakovaně předestilovanou) až těsně pod okraj a dáme je k …

více »

Sodíkové články jsou zatím jen prototypem

Stávající Li-Ion baterie by mohly být nahrazeny technologií Na-Ion. Sodíku je na Zemi více, je tedy levnější. Stále ale zbývá vyřešit celou řadu překážek. Hlavní problém sodíkových baterií prozatím spočíval v tom, že se dlouho nabíjejí. To by ještě dalo přežít, stejně tak se ale dlouho vybíjejí, jinak řečeno na …

více »

Doprava baterií se komplikuje

autor: Brianiac, wikipedia, licence obrázku public domain

Baterie přepravované letecky budou muset být od dubna nabity z bezpečnostních důvodů maximálně na 30 % svojí kapacity. Nové pravidlo pro přepravu lithiových baterií letos zavádí Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA). Po loňském omezení přepravy akumulátorů na běžných pasažérských letech se jedná o další obtíž, se kterou se dovozci musejí potýkat. …

více »

Používáme soubory cookies pro přizpůsobení obsahu webu a sledování návštěvnosti. Data o používání webu sdílíme s našimi partnery pro cílení reklamy a analýzu návštěvnosti. Více informací

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close